日前，高通表示，高通現(xiàn)在正在開發(fā)汽車無線充電技術，預計使用其Halo電動汽車無線充電技術的量產車型將在兩年內上市。 不久前，寶馬也表示今年將推無線充電技術車型。 2013年早些時候，豐田獲得了使用無線充電技術的專利權，但迄今為止還沒有發(fā)布量產車型的年份。 今年北京車展期間，榮威展出了漫威X純電動超級跑車SUV，并宣布這款將于今年下半年上市的電動汽車將采用無線充電技術，這將是繼寶馬之后第二款支持無線充電方案的量產車。未來這項技術也將有望搭載在其他榮威電動車上。 這一次，不同于以往的純研究，無線充電case開始走向市場。 然而，之前困擾無線充電技術的成本、輻射、效率等一系列問題是否已經解決？無線充電真的能成為電動汽車充電的終極解決方案嗎？ 北京車展前榮威不僅用高度仿真的智能機器人賺足了眼球，旗下的漫威X純電動超跑SUV也實現(xiàn)了無線充電；黑科技；真的很漂亮。 無線充電技術雖然不是什么新技術，但誕生后因為其天然的便利性而備受關注，但一直沒有應用到市場上。 榮威MARVEL X的推出成為國內首款支持無線充電的新能源汽車，同時也宣布無線充電技術有望搭載在榮威其他新能源汽車上。