隨著無線充電方案技術(shù)首次應(yīng)用于手機(jī)，汽車制造商也開始為電動(dòng)汽車進(jìn)行無線充電實(shí)驗(yàn)。 相比無線充電，室外有線充電樁易損壞，維護(hù)成本高，雨雪天氣存在安全隱患，占地面積大。 我們所熟悉的中興新能源，主要研發(fā)可應(yīng)用于新能源汽車的大功率磁共振無線充電方案。 但中興選擇了商用車(如公交車、客車)作為市場切入點(diǎn)。 在沒有明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，無線充電方案在這種統(tǒng)一管理的車輛上更容易推廣。 小功率磁感應(yīng)無線充電方案市場需求大，相對成熟，市場上有很多方案廠商。未來競爭形勢會(huì)越來越激烈，利潤空間也會(huì)降低。 什么時(shí)候比哪家的供應(yīng)鏈管理能力強(qiáng)，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性更好？ 至于可以應(yīng)用于小家電、機(jī)器人、共享摩托車的中功率磁共振無線充電方案，市場需求也在逐漸增加。 但應(yīng)用于電動(dòng)汽車和無線充電樁的大功率無線充電方案仍處于投入和培育期。