“工業(yè)車輛”，狹義地理解，當(dāng)然是指工業(yè)領(lǐng)域使用到的物品運載工具。翻斗貨車就是典型例子，通過翻斗的旋轉(zhuǎn)就可以完成卸貨。身處“基建狂魔”的我國，在日常生活中，總是很容易在城市環(huán)境中看到挖掘機等工程機械。仍然按“待載物體與車的接觸與分離”這個思路來看，挖掘機是靠挖斗來挖起、放下土方石塊。

值得一提的是，叉車是應(yīng)用最為廣泛的工業(yè)車輛之一，尤其是在各類倉庫中。逛過宜家的，對基中的大型貨架都不陌生；而各類貨物上下貨架，很大程度是依賴叉車實現(xiàn)。事實上，叉車 + 貨架 + 標準化托盤或棧板的架構(gòu)，構(gòu)成了現(xiàn)代倉儲業(yè)的核心。通過叉車兩根叉上下移動，可以把托盤移動到貨架的不同位置上；叉車的英文forklift，其實是對”fork”這個部件的”lift”功能的最好解釋。而隨著現(xiàn)代物流與倉儲業(yè)不斷發(fā)展，叉車也發(fā)展出了越來越多的形態(tài)，幫助人們在倉庫環(huán)境中更好地抬升、移動、裝卸貨物。

通過以上例子不難看出，不同的工業(yè)車輛的最主要特點，就體現(xiàn)在實現(xiàn)待載物體與車的接觸與分離的那個部件上。廣義上，如果不把“工業(yè)車輛”限制在工業(yè)領(lǐng)域，我們完全可以把工業(yè)車輛的概念推廣一下：含有實現(xiàn)待載物體與車的接觸與分離之部件的陸地上可移動載具。比如，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中的收割機，主要功能之一就是把谷物收集到機器內(nèi)的儲藏倉、并在處理后通過傳送帶等運送到運輸車上。再比如，路面清掃車、家用掃地機器人，如何把垃圾灰塵收集到車內(nèi)就是重要課題。